Additiv til BMW 502 Saloon 09.1954 - 09.1963

Eliminates varnish and sludge. Reduces corrosion. Prevents stalling and frozen fuel lines. Retards wax formation. Contains anti-gel properties.

Improves mileage by helping to maintain a clean combustion chamber. Lubricates upper cylinder.

All season diesel lubricant (low sulphur formula) provides superior lubricity and anti-wear protection for diesel engines. Cleans and lubricates the entire fuel system while decreasing engine smoke and increasing power

LES MER Dieselpartikkelfilterrens. Agent for fjerning av karbon- og askeavleiringer fra dieselpartikkelfiltersystemer (ingen behov for å demontere utstyr).

Prevents fuel system corrosion, lubricates and protects injectors and pumps. Stabilizes fuel during storage. Formulated to reduce gum and deposits on diesel fuel injectors. Suitable for all types of diesel engines.

The advanced chemistry of TKO Diesel provides dramatic results in passenger and light duty applications. Injector clean-up, restored power, reduced emissions and improved fuel economy are achieved in just one treatment.

TKO 2000 is an extremely concentrated formula that provides rapid clean-up of fuel injector, intake valve and combustion chamber deposits. TKO 2000 restores, protects and maximizes engine performance in gasoline powered vehicles

LES MER
Oil additive to maintain performance characteristics and reduced wear of any type of engine after its complete treatment with other compounds of Active series. It is recommended to be added to motor oil after each (or at least each second) oil change.
It restores protective layer on friction surfaces on the go and thus: significantly reduces wear speed, prolongs engine lifetime, maintain compression, highly efficient fuel burning and therefore power, acceleration and low fuel consumption.
Active Regular designed to maintain protective layer, but isn’t able to restore a worn engine from the scratch. It is suitable for all engine types and designs, including turbocharged ones. It doesn’t change oil properties and acts only on metallic surfaces.

LES MER Additive (compound) MOTOTEC 2 - additive from ATOMIUM is designed to restore and protect two-stroke engines of motorcycles, mopeds, ATVs, tow trucks, snowmobiles, snow plows and other motor vehicles from wear.

LES MER

Additive (compound) MOTOTEC 4 - additive from ATOMIUM is designed to restore and protect four-stroke engines of motorcycles, mopeds, ATVs, tow trucks, snowmobiles, snow plows and other motor vehicles from wear.

LES MER Additive for restoring the working surfaces of gears, reducing the noise and vibrations during their operation. Designed for such units as: differential (including self-locking), transfer case, HALDEX clutch, high-friction differential, on-Board gearbox. It is suitable for use in units with any type of transmission fluid, since it does not change the chemical and physical properties of the lubricant and only affects the metal friction surfaces.

LES MER Additive Atomium HPS - creates conditions under which a metal protective layer is formed on the friction surfaces. This layer partially restores worn parts of the power steering pump, optimizes gaps, allows you to keep a denser oil layer on their surface, and cleans the spool mechanism.

LES MER Manual gearbox oil additive to restore operative parameters, reduce noise and vibrations, facilitate gear shifting, reduce energy loss and thus save fuel consumption. Suitable for all types of manual gearboxes including semi-automatic ones as they use the same type of torque transmission mechanism.
MGSB compound is compatible with all brands of transmission oil. It is chemically neutral and doesn’t change oil properties.

LES MER Diesel fuel additive to restore nominal characteristics of high pressure fuel pump and first of all its outlet pressure and its change rate. HPFP compound restores worn pump plunger and bring back its operative parameters. It decreases fuel consumption, increases power and acceleration, prolongs pump service time.
HPFP compound is compatible with all brands of diesel fuel. It is chemically neutral and doesn’t change fuel properties.

LES MER Engine oil additive for restoring engine performance characteristics: compression, power, acceleration, effective fuel consumption, as well as for extending the wear life and protection in emergency situations. It will get rid of oil extra usage and engine smoke. The compound is designed for the treatment of gasoline and gas engines (LPG, CNG) of passenger cars with a mileage less than 50,000 kilometres. Suitable for all engine types and designs, including turbocharged and non-turbocharged.
Tribotechnical compound alters friction process of metallic surfaces. It does not react with motor oils and their packages of chemical additives, does not change their properties and characteristics.

LES MER Engine oil additive for restoring engine performance characteristics: compression, power, acceleration, effective fuel consumption, as well as for extending the wear life and protection in emergency situations. It will get rid of oil extra usage and engine smoke. The compound is designed for the treatment of gasoline and gas engines (LPG, CNG) of passenger cars with a mileage less than 50,000 kilometres. Suitable for all engine types and designs, including turbocharged and non-turbocharged.
Tribotechnical compound alters friction process of metallic surfaces. It does not react with motor oils and their packages of chemical additives, does not change their properties and characteristics.

LES MER Tribotechnical compound is an engine oil additive aimed to restore engine performance parameters: compression, power, acceleration, effective fuel consumption, as well as to extend the engine life span and prevent breakdowns in emergency situations. Compound is designed as diesel engine treatment to be used for passenger cars with a mileage less than 50,000 kilometres and more. Suitable for all engine types and designs, including turbocharged and non-turbocharged ones.
Tribotechnical compound alters friction process of metallic surfaces. It does not react with motor oils and their packages of chemical additives, does not change their properties and characteristics.

LES MER Automatic transmission oil additive to remove jerks and shakes during shifting in automatic transmissions, reduce noise and vibrations, protect gears and bearings against wear.
It also helps to restore belt tension in CVT (continuously variable transmissions), eliminate chain slips, extend service life of cones. Suitable for any brand of gearbox and for any type of transmission fluid.
Atomium AGSB is chemically neutral and doesn’t change properties of transmission oil.

LES MER Motor Flush er en intern motorrenser. Egnet for rengjøring av både bensin- og dieselmotorer. Bruksanvisning: Sjekk at oljenivået i motoren er normalt. Åpne lokket og hell innholdet av flasken i motoren gjennom oljelokket. La motoren gå på tomgang i 10-20 minutter. Det er forbudt å kjøre med Motor Flush i bruk! Tøm den varme motoren for brukt olje. Bytt oljefilteret og fyll på ny olje. For best resultat, bruk Motor Flush ved hver oljeskift. Inneholder petroleumsforbindelser.

LES MER Renergi er produsenten av MERGI Combustion Catalyst. MERGI fremmer forbrenning ved å redusere tenningstiden i forbrenningsprosessen. Forbedring av denne indikatoren gir ulike gunstige effekter, som å redusere vedlikeholdskostnader, drivstoffbesparelser og utslippsreduksjon.


Renergi AS er et norsk selskap som har drevet forskning på drivstofforbruk siden 1970-tallet. Som et resultat har MERGI forbrenningskatalysator blitt utviklet. Denne katalysatoren forbedrer kvaliteten på drivstoff, frigjør mer energi, reduserer hydrokarbonrester og produserer renere rester. Det er en ikke-metallisk katalysator.

MERGI Combustion Catalyst reduserer drivstofftenningstiden, øker forbrenningseffektiviteten. Dette reduserer igjen vedlikeholdskostnadene (stempelringer bryter sjeldnere og er mindre sannsynlig å sette seg fast, reduserer slitasje på ringer og sylinderforinger, turboer og katalysatorer, osv.), samt lavere drivstofforbruk. Det tillater også bruk av lavere kvalitetsdrivstoff og reduserer utslipp av CO, NOx og HC. MERGI forbedrer forbrenningen av drivstoff som tungolje, marinediesel, gassolje, bensin og diesel til bil. Den kan brukes både i marine og landbaserte motorer, samt i kjeler.

Felt- og laboratorietester har blitt utført ved følgende institusjoner: Det norske Veritas, Fueltech, Wroclaw University of Technology, Marintek, Delft University of Technology, New Sulzer Diesel. Renergi har også testdata fra leveringsselskaper. Når det gjelder kvalitetskontroll, tester det svenske nasjonale test- og forskningsinstituttet kontinuerlig MERGI Combustion Catalyst.

FAKTA:

1. Reduserer drivstofftenningstiden med 8,8 % for tunge drivstoff og 10 % for lette drivstoff

2. Reduserer eksosgastemperaturen med 15°C - 40°C

3. Reduserer drivstofforbruket med opptil 10 %

4. Reduserer CO, HC og NOx-utslipp med opptil 53 %, 40 % og 11 %, henholdsvis

MERGI Combustion Catalyst

LES MER Stop Smoke motoroljetilsetning forhindrer at motorolje kommer inn i sylinderens forbrenningskammer, der drivstoffblandingen brenner sammen med motoroljen og forårsaker røyk. I de fleste tilfeller kommer motoroljen inn i sylinderen på grunn av slitte motordeler, som for eksempel stempelringer og slitte tetninger. Stop Smoke reduserer oljeforbruket og tetninger slitte motorer. Bruksanvisning: Hell innholdet i flasken i motoren gjennom oljelokket. 300 ml av stoffet er ment for bruk med 5 liter motorolje. Egnet for bruk med diesel- og bensinmotorer, samt mineral- og syntetiske oljer. Ikke bruk sammen med andre oljetilsetninger.

LES MER Carlube Oil Treatment oljeadditiv beskytter og forlenger levetiden til bensin- og dieselmotorer. Egnet for bruk i turbomotorer. Øker motorkomprimering, reduserer oljeforbruk og skadelige utslipp i eksosgasser.
Egnet for bruk med både mineral- og syntetiske oljer. Trygt for katalysatoren.

LES MER Beskytter drivstoffsystemet mot korrosjon og frysing,
ved å binde vann som er til stede i det, løse opp og rense
urenheter i drivstoffet og forhindre voks dannelse.
Letter motoren å starte og reduserer røyking.
Tilsett direkte i drivstofftanken eller lagringstanken.


Anbefalt blandingsforhold avhengig av utetemperaturen:
-20°C 150 ml for 150 liter drivstoff
-25°C 150 ml for 75 liter drivstoff
-40°C 150 ml for 40 liter drivstoff

LES MER Bensinadditivet Petrol Treatment er designet for å øke effektiviteten til bensinmotorer. Egnet for bruk med både forgasser- og bensininnsprøytingsmotorer. Reduserer innholdet av skadelige stoffer i eksosgasser. Øker motorens effektivitet.

LES MER Carlube blyerstatning er et drivstofftilsetning for gamle bensinmotorer som trenger å bruke blyholdig bensin. Hjelper til med å bekjempe motor slitasje og tap av kraft.

LES MER

LES MER Renergi er produsenten av MERGI Combustion Catalyst. MERGI fremmer forbrenning ved å redusere tenningstiden i forbrenningsprosessen. Å forbedre denne indikatoren gir ulike gunstige effekter, som å redusere vedlikeholdskostnader, drivstoffbesparelser og utslippsreduksjon.


Renergi AS er et norsk selskap som har drevet med forskning på drivstofforbruk siden 1970-tallet. Som et resultat har MERGI forbrenningskatalysator blitt utviklet. Denne katalysatoren forbedrer kvaliteten på drivstoff, frigjør mer energi, reduserer hydrokarbonrester og produserer renere rester. Det er en ikke-metallisk katalysator.

MERGI Combustion Catalyst reduserer drivstofftenningstiden, øker forbrenningseffektiviteten. Dette reduserer først vedlikeholdskostnadene (stempelringer bryter sjeldnere og er mindre sannsynlig å sette seg fast, reduserer slitasje på ringer og sylinderforinger, turboer og katalysatorer, osv.), samt reduserer drivstofforbruket. Det tillater også bruk av lavere kvalitetsdrivstoff og reduserer utslipp av CO, NOx og HC. MERGI forbedrer forbrenningen av tungt drivstoff, marinediesel, gassolje, bensin, bil-diesel. Den kan brukes i både marine og landbaserte motorer, samt i kjeler.

Det er gjennomført felt- og laboratorietester ved følgende institusjoner: Det norske Veritas, Fueltech, Wroclaw University of Technology, Marintek, Delft University of Technology, New Sulzer Diesel. Renergi har også testdata fra leveringsselskaper. Når det gjelder kvalitetskontroll, tester det svenske nasjonale test- og forskningsinstituttet kontinuerlig MERGI Combustion Catalyst.

FAKTA:

1. Reduserer drivstofftenningstiden med 8,8% for tungt drivstoff og 10% for lette drivstoff

2. Reduserer eksosgassens temperatur med 15°C - 40°C

3. Reduserer drivstofforbruket med opptil 10%

4. Reduserer CO, HC og NOx-utslipp med opptil 53%, 40% og 11% respektivt

Bruk av MERGI Combustion Catalyst

LES MER Inneholder en svært effektiv pakke med tilsetningsstoffer for å stoppe oljelekkasjer i motoren. Gjenoppretter mykheten og elastisiteten til motortetninger.

LES MER Øker cetantallet til dieseldrivstoff med 6 enheter. Letter kaldstart av bilen, reduserer motorens støy og jevner ut tomgangen. Reduserer utslipp med opptil 50%, drivstofforbruk med 5-7%. Renser effektivt drivstoffinjektorer, forbrenningskammerventiler og stempelringer. Smører også drivstoffsystemet i motoren og forlenger driftstiden.

LES MER Dieselmotor drivstoffsystemrens og tuning. Oktanforsterker (opptil 6 enheter). Reduserer støy, detonasjon, drivstofforbruk med 5-7% og eksosgassgiftighet med 25-50%. Renser injektorer og forbrenningskammer. Letter kaldstart og jevner ut tomgang.

LES MER Renere for eksosresirkulering (EGR) system. For oppløsning av avleiringer på EGR-ventilen, luftinntakssystemet, manifolden og inntaksventilene. For å gjenopprette luftstrømmen til motoren, forbedre ytelsen og akselerasjonen, og redusere eksosutslipp.

LES MER For bruk i manuelle girkasser og differensialer. Tilsetningen av MoS2 skaper en sterk, langvarig smørefilm på alle gnidnings- og glideflater av metall. Reduserer slitasje, girkassens slitasje og dannelsen av overdrevne temperaturer i girkassen. Resultatet er jevnere kjøring, smidigere girskift og minimal slitasje på gir og friksjonsflater. Innholdet i pakken er tilstrekkelig for opptil 1 liter girkasseolje. Ikke egnet for bruk i våte clutch-motorsykler.

LES MER Høykvalitets drivstofftilsetning for alle bensinmotorer. Beskytter og renser alle drivstoffsystemkomponenter som kommer i kontakt med drivstoff, som rørledninger, injektorer, sylindere, forbrenningskamre og tennplugger.


Spesielle korrosjonshindere forhindrer korrosjonsdannelse i drivstoffsystemet. Hjelper til med å forhindre økt drivstofforbruk. Forlenger levetiden og effektiv drift av eksosetterbehandlingssystemer.


Brukerveiledning:


Egnet for bruk i alle bensinmotorer, enten med eller uten katalysator. Spesielt anbefalt for direkte innsprøytningsbensinmotorer.


Bruk ved hver bilvedlikehold:



• For å forhindre økt drivstofforbruk.

• For å forhindre en reduksjon i motorytelse.

• Hvis du mistenker at lavkvalitetsdrivstoff har kommet inn i tanken.

• Hvis du bruker E10-bensin. E10 - bensin med 10% biobrenselinnhold.


Brukerveiledning:


Tilsett innholdet i flasken i tanken opptil 60 liter drivstoff. Minimumsmengden drivstoff i tanken bør være minst reservemengden. Vanligvis rundt 10 liter.


TÜV-testet, trygt å bruke selv i de mest moderne motorene.

LES MER Gjør det mulig å rengjøre injektor dysene uten å demontere injeksjonssystemet. Fjerner forurensninger generert under drift fra hele injeksjonssystemet.

LES MER Gjør det mulig å rengjøre injektornipler uten å demontere injeksjonssystemet. Fjerner grundig koks- og sotrester. Sikrer kontinuerlig smøring av høytrykkspumpen, selv med lavsvovel diesel. For bruk i alle dieselmotorer, inkludert de som bruker Common Rail direkte innsprøytingsteknologi eller enhetsinjektorer.

LES MER

LES MER

LES MER Spesiell tilsetningspakke for å forbedre motorens oljeprestasjon. Forlenger optimal ytelse til motoren olje for lange vedlikeholdsintervaller.



• Stabiliserer motorens oljeprestasjon.

• Gir ekstra beskyttelse mot oksidasjon.

• Reduserer oljeforbruket.

• Passer for alle typer motoroljer.

• Enkel å bruke. Ingen spesielle verktøy nødvendig.


Anvendelser:
Passer for alle bensin- og dieselmotorer. Øker oljeviskositetsindeksen, sikrer mer stabil oljeviskositet ved høyere temperaturer og dermed en sterkere oljefilm på smurte overflater.

Brukerveiledning:
Tilsett en flaske Valvoline Motoroljetilsetning til motoroljen og fortsett å bruke bilen. Viktig! Ikke overskrid det maksimale oljenivået tillatt i krankhuset. Passer for 4,5 liter motorolje. Trygt å bruke opptil 20% av motoroljevolumet.

LES MER Meget effektivt flytforbedringsmiddel for diesel og fyringsolje.


Forhindrer diesel i å gelere ved lave temperaturer og forbedrer forbrenningsprosessen. En ideell løsning og forebyggende tiltak for kalde starter ved lave temperaturer. Holder dieselmotorer i perfekt arbeidstilstand ved kjøring i kaldt vær.

Hjelper til med å unngå overgangen fra sommerdrivstoff til vinterdiesel og de kalde startproblemene som er typiske for den tiden på grunn av plutselige værforandringer.



• Holder dieselen flytende ved lave temperaturer.

• Forhindrer fortykning av diesel og bidrar til å unngå tilstopping av drivstoffilter og drivstoffledninger.

• Øker drivstoffets cetantall for optimal drivstofforbruk.

• Enkel å bruke. Ingen spesielt utstyr kreves.


Bruk:

Passer for alle dieselmotorer; både stasjonære og kjøretøyer. Egnet også for bruk i drivstofftanker. Hjelper til med å unngå kalde starter og problemer ved kald drift ved lave temperaturer.

Brukerveiledning:

Tøm innholdet av flasken i drivstofftanken før drivstofftemperaturen faller under 0 °C.

Dosering:

Forbedrer kaldbeskyttelsen opp til*:

1 : 1000 - 3 °C (flaske for 300 liter drivstoff)

1 : 500 - 6 °C (flaske for 150 liter drivstoff)

1 : 200 -12 °C (flaske for 60 liter drivstoff)

* faktisk beskyttelse avhenger av kvaliteten på dieselen

Merk! Tøm innholdet av flasken i drivstofftanken før påfylling for å sikre best mulig blanding med drivstoffet under påfylling. Egnet for både sommer- og vinterdiesel.

LES MER Reduserer friksjon og skaper et smørende lag på motordeler. Reduserer drivstofforbruket og sikrer jevnere drift. Egnet for bruk med alle typer motoroljer.

LES MER Inneholder en pakke med svært effektive tilsetningsstoffer for å sikre bedre trykkmotstand og øke beskyttelsen mot slitasje på motoren.

LES MER

LES MER

LES MER Fjerner rester fra dieselinnsprøytningssystemet og forbrenningskammeret og forhindrer deres gjendannelse. Vedlikehold for alle komponenter i dieselinnsprøytningssystemet. Forhindrer at dysespisser klistrer seg og setter seg fast. Øker cetantallet og forbedrer dieseldrivstoffets antennelse. Sikrer jevn motorfunksjon. Beskytter hele drivstoffsystemet mot korrosjon og slitasje. Gjenoppretter utslippskompatibilitet og motorytelse. Rene motorer forbruker mindre drivstoff og forurenser mindre.


Gunstige egenskaper ved Liqui Molys drivstofftilsetningsstoffer se her

LES MER Spesialagent for å redusere sot- og askeinnhold / teknisk karbon / i dieselmotorsystemer. Forhindrer dannelse av tykk eksosrøyk, over 50% mindre sot og aske. Regelmessig bruk optimaliserer eksosgassinnholdet. Agenten er miljøvennlig, harmløs både for sjåfører og fotgjengere. Den renser motoren, holder injektorer rene og virker forebyggende på dieselinjektorer. Hell innholdet av flasken i tanken før påfylling. 150 ml av agenten er tilstrekkelig for 50 liter diesel. Selvblandende.


Nyttige egenskaper ved Liqui Molys drivstofftilsetningsstoffer se her

LES MER Et super-effektivt tilsetningsstoff brukt i dieselgeneratorer for å redusere sot og eksosutslipp og øke motorytelsen. Passer for alle typer dieselmotorer og ulike typer dieselbrennstoff.

LES MER Konsentrert oljetilsetning designet for å redusere oljeforbruk i motorer som forbruker olje. Tilsetningen med høy viskositet reduserer slitasje på slitte stempelringer, lagre, osv., og øker dermed kompresjonen og reduserer motordur. Tilsetningen gir ekstra beskyttelse for slitte motorer og forlenger levetiden til katalysatoren. Bruksanvisning: Tilsett i varm motorolje ved hver oljeskift eller mellom skift hvis oljeforbruket er veldig høyt. 300 ml er tilstrekkelig for å behandle 4 til 6 liter olje. NB! Ikke tilsett mer enn 10% av oljekapasiteten.

LES MER For å legge til i bensin for både 2T- og 4T-motorsykler og bilmotorer. Renser drivstoffsystemet og beskytter det mot korrosjon. Kompenserer for effekttap forårsaket av tilsetning av bioetanol til E5- og E10-brensler, og forbedrer dermed motorens akselerasjonsegenskaper.

LES MER See the useful properties of Liqui Moly fuel additives here

LES MER Spesiell drivstofftilsetning for Common Rail-systemer. Fjerner og bidrar til å forebygge avleiringer, korrosjon, fuktighet, og forbedrer drivstoffkvaliteten. Vedlikeholder injektorer og hele drivstoffsystemet. Effekten varer optimalt i 2000 km


Fordelaktige egenskaper ved Liqui Moly drivstofftilsetninger se her

LES MER Egnet for alle bensinmotorer. Fjerner alle forurensninger som genereres under drift fra drivstoffsystemet, og tar dem til forbrenningskammeret. Løser opp harpiks- og gummirester i forgasseren og drivstoffinnsprøytningssystemet. Fjerner karbonavleiringer og uforbrente hydrokarboner fra den øvre delen av sylinderen. Binder fuktighet og kondens gjennom hele drivstoffsystemet. Smører og beskytter den øvre delen av sylinderen.

LES MER For bruk i alle dieselmotorer, spesielt de som bruker Common Rail (forkortelse for direkte innsprøyting) teknologi eller enhetsinjektorer. Drivstofftilsetningen er spesielt nødvendig for forlenget vedlikeholdsintervall. Fjerner alle forurensninger som genereres under drivstoffsystemets drift, og tar dem til forbrenningskammeret. Absorberer fuktighet og fjerner den fra drivstoffsystemet, og sikrer effektiv beskyttelse av drivstoffpumpen. Sikrer optimal drivstoffinnsprøytning og permanent smøring og beskyttelse av alle drivstoffsystemkomponenter. Passer for kjøretøy utstyrt med et DPF-filter.

LES MER Gjenoppretter oljeviskositet og vaskeegenskaper, reduserer friksjon og slitasje på deler. Stopper oksidasjon og motor slitasje under tung belastning og jevner ut trykkforskjeller i forbrenningskammeret og veivhuset. Inneholder en metallbalsam SMT², som hjelper til med å spare motorens ressurser. Reduserer ventil- og motorstøy, olje "utbrenning" og motorsmoking. Jevner ut oljefilmen på friksjonsflater. Øker motorkomprimering og frigjør fastklemte stempelringer. Hjelper til med å øke gjenværende motorlevetid med 2,5-3 ganger. Forlenger levetiden til turboen. Lett starter av bilen og forbedrer dynamikken.

LES MER Removes deposits from the diesel injection system and combustion chamber and prevents their re-formation. Maintenance for all components of the diesel injection system. Prevents sticking and sticking of spray needles. Increases the cetane number and improves the flammability of diesel fuel. Ensures quiet engine operation. Protects the power system as a whole from corrosion and wear. Restores emission compliance and full engine performance. Clean engines use less fuel and are less polluting. See the useful properties of Liqui Moly fuel additives here

LES MER Renser alle typer dyser og gjenoppretter deres opprinnelige egenskaper etter én gangs bruk. Eliminerer mikrofeil av metall fra kontaktoverflater. Har en gjenopprettende effekt på høytrykkspumpen. Eliminerer fullstendig tilstopping av dyser. Beskytter høytrykkspumpen mot dårlig drivstoff, mangel på smøring. Reduserer motorens røyking på grunn av drivstoff. Reduserer støy fra motorens høytrykkspumpe. Forbedrer den spesifikke driften av en dieselmotor. Forhindrer rust og oksidasjon av drivstoffsystemet.

Én krukke er beregnet for 50-60 liter drivstoff. Det anbefales å bruke hver 3000 km eller oftere avhengig av drivstoffkvaliteten.

LES MER Reduserer støyen fra hydrauliske løftere forårsaket av slitasje. Skaper et spesielt lag på løfterens overflate.

LES MER See the useful properties of Liqui Moly fuel additives here

LES MER

LES MER

LES MER See the useful properties of Liqui Moly fuel additives here

LES MER Forhindrer drivstoff aldring og oksidasjon. Forhindrer korrosjon i hele drivstoffsystemet. Forberedelse for problemfri langtidsoppbevaring av plenklippere, motorsager, motorsykler, ATV-er, hobbybiler, scootere, veteranbiler og andre bensindrevne 2- og 4-takts motorer. Legger til pålitelighet. Langvarig effekt.


Gode egenskaper ved Liqui Moly drivstofftilsetninger se her

LES MER Konsentrert rengjøringsbensinadditiv for rask og umiddelbar rengjøring av drivstoffsystemet. Ved å rense hele drivstoffsystemet, gjenoppretter det motorens optimale ytelse. Reduserer umiddelbart avleiringer, senker skadelige utslipp og løser problemet med høyere drivstofforbruk forårsaket av en reduksjon i motorytelsen.

Brukerveiledning:
Egnet for bruk i alle bensinmotorer, både med og uten katalysator.

Bruk når:



• Drivstofforbruket har økt.

• Motorytelsen har redusert.

• Utslippene har økt eller indikatorlys indikerer dette.


Brukerveiledning:


Hell innholdet i flasken i drivstofftanken for opptil 80 liter drivstoff.

LES MER See the useful properties of Liqui Moly fuel additives here

LES MER Gjenoppretter den sanne viskositeten og vaskeegenskapene, reduserer friksjon og slitasje på deler. Stopper oksidasjon og motor slitasje under tung belastning og jevner ut trykkene i forbrenningskammeret og veivhuset. Inneholder metallkondisjoneringsmiddelet SMT², som hjelper til med å spare motorens ressurser. Reduserer ventilstøy og motorstøy, olje "koking" og motorsmoking. Jevner ut oljefilmen på friksjonsflater. Øker motorkomprimeringen og løser fastkjørte stempelringer. Hjelper til med å øke motorens levetid med 2,5-3 ganger. Forlenger levetiden til turbo kompressoren. Letter starten av bilen og forbedrer dynamikken.

LES MER See the useful properties of Liqui Moly fuel additives here

LES MER Fjerner avleiringer som samler seg i injektorer, ventiler, tennplugger og forbrenningskamre og forhindrer deres dannelse. Letter start og sikrer jevn motordrift. Vedlikehold for alle komponenter i bensininnsprøytningssystemet. Beskytter hele drivstoffsystemet mot korrosjon. Legger til glans og øker kompresjonen. Gjenoppretter eksosoverholdelse og motorytelse.


Gode egenskaper ved Liqui Moly drivstofftilsetninger se her

LES MER See the useful properties of Liqui Moly fuel additives here

LES MER See the useful properties of Liqui Moly fuel additives here

LES MER Removes deposits from the diesel injection system and combustion chamber and prevents their re-formation. Maintenance for all components of the diesel injection system. Prevents sticking and sticking of spray needles. Increases the cetane number and improves the flammability of diesel fuel. Ensures quiet engine operation. Protects the power system as a whole from corrosion and wear. Restores emission compliance and full engine performance. Clean engines use less fuel and are less polluting. See the useful properties of Liqui Moly fuel additives here

LES MER Produktet fornyer pakninger og tetninger, myker opp og utvider gummideler. Fjerner mindre oljelekkasjer fra motoren. Reduserer motorens støy og reduserer oljetap gjennom stempelringer og ventiler.

LES MER Reduserer friksjon og skaper et smørende lag på motordeler. Reduserer drivstofforbruket og sikrer jevnere drift. Egnet for bruk med alle typer motoroljer.

LES MER 2. generasjons syntetisk metalltilsetning SMT². Slitasjebestandig stoff for metallflater. Forhindrer overdreven slitasje og tilhørende oppvarming under tung belastning. Øker motorytelsen, letter kaldstart av motoren, forlenger oljeskiftintervall med 30%, dobler motorens levetid, reduserer vedlikehyppigheten, reduserer motordetonasjon, forhindrer overoppheting av motoren, reduserer drivstofforbruket med 10%, senker eksosgiftighet, reduserer oljeforbruket og økologisk skade forårsaket av motoren, reduserer risikoen for motorhavari når oljen har rent helt ut av motoren.

LES MER

LES MER Holder drivstoffet i bensintanken til kjøretøy utstyrt med et gassystem friskt. Beskytter bensin mot oksidasjon og aldring i bensindrevne biler der bensin bare brukes til å starte kjøretøyet. Tilsetningen har en langvarig effekt.


Nyttige egenskaper ved Liqui Moly drivstofftilsetninger se her

LES MER Reduces the friction coefficient of the engine up to 5 times. Increases the power of the torque. Guarantees cold start of the car. Eliminates noise and vibration. Restores engine power. Reduces fuel consumption by up to 10%. Stabilizes idling. Increases the working life of mechanisms. Reduces the possibility of the engine stalling if the oil has completely drained out of the engine.

The additives contained provide optimum care for rubber and plastic seals in the steering gear. Prevents oil loss, stops oil loss in steering gears that drip and regenerates hardened seals. Holes and ducts of the steering gear are cleaned and the performance of the oil is thus revitalized. The noise levels are reduced, the service life is extended and the repair costs are lowered.

Suitable for steering gears that are filled with ATF II, ATF III or central hydraulic system oils. Add to the compensating reservoir of the steering system. 35 ml is sufficient for 1 liter of oil.

LES MER Beste løsning for rengjøring av motoren internt. Høyeffektiv substans som fjerner alle typer skitt fra motoren. Motoren oppnår bedre effektivitet etter bruk, eksosgassindikatorene forbedres. Optimalt å helle i den varme motoroljen og la den gå på tomgang i 10 minutter før oljeskift.

LES MER Øker flyteevnen til dieselolje og forbedrer flyteegenskapene i filteret. For bruk ved temperaturer ned til -31 °C (avhengig av kvaliteten på dieseloljen). Sikrer påliteligheten til alle dieselmotorer ved drift ved lave temperaturer.


Egnet for alle dieselmotorer uavhengig av tilstedeværelsen av partikkelfilter - spesielt egnet for forebyggende bruk. Testet med positive resultater også på turboaggregater. Optimal effekt når det tilsettes til drivstofftanken før drivstoffet gelerer (ved en temperatur på omtrent 0 °C). Ideelt kompatibelt med alle vanlig brukte diesel- og biodieseler, samt fyringsolje. 1 liter er tilstrekkelig for 1000 liter drivstoff (dosering 1:1000). Merk: Beskytt mot frysing; oppbevares ved temperaturer over 0 °C!

LES MER Fjerner rester fra dieselinnsprøytningssystemet og forbrenningskammeret og forhindrer deres gjendannelse. Forhindrer at dysene tettes og setter seg fast. Sikrer jevn motorfunksjon. Beskytter hele drivstoffsystemet mot korrosjon og slitasje. Gjenoppretter motorens optimale ytelse. Rengjorte motorer forbruker mindre drivstoff og forurenser mindre.


Gode egenskaper ved Liqui Molys drivstofftilsetningsstoffer se her

LES MER

LES MER Reduces the friction coefficient of the engine up to 5 times. Increases the power of the torque. Guarantees cold start of the car. Eliminates noise and vibration. Restores engine power. Reduces fuel consumption by up to 10%. Stabilizes idling. Increases the working life of mechanisms. Reduces the possibility of the engine stalling if the oil has completely drained out of the engine.

LES MER

LES MER Ceratec er det nyeste høyteknologiske oljeadditivet i rekken. Passer for bruk med alle typer motoroljer. Reduserer friksjon og slitasje. Forhindrer direkte metall-til-metall kontakt. Reduserer drivstofforbruket og sikrer jevnere motordrift. Forlenger motorens levetid.

Effektivt i opptil 50 000 km

LES MER Dieseltilegg:



• reduserer drivstofforbruket

• reduserer partikkelinnholdet i eksosgasser

• renser og beskytter drivstoffsystemkomponenter

• forbedrer smøreevnen, reduserer slitasje på drivstoffsystemer

• forhindrer kondensering

• senker frysepunktet med opptil 22°C

• utviklet av drivstoffsystemprodusenter

• egnet for bruk i alle dieselmotorer

• forbedrer cetantallet, og forbedrer dermed tenningen og reduserer motorstøynivået

• forhindrer korrosjon og rustdannelse i drivstoffsystemer

• inneholder ikke alkohol

LES MER AdBlue® - 32% urea solution for use in cars
Almost all trucks and heavy equipment have been selected using Selective Catalyic Reduction (SCR) technology to meet the required emission levels (Euro-4, Euro-5, Euro-6).

SCR technologies are based on the addition of AdBlue to the discharge process, causing a chemical reaction that results in harmful substances (NOx) becoming non-harmful - nitrogen and water. The name AdBlue® is a registered trademark of the German Association of Vehicle Manufacturers (Verband der Automobilindustrie / VDA) - scientifically known as AUS-32 test solution. The AdBlue name can only be used if the product meets the requirements of ISO 22241-1 and is VDA approved.

We deliver AdBlue liquid in both 10l and 20l canisters, as well as in larger 210l containers or 1000l IBCs. In addition, we can assemble stationary tank stations in the amount of 5,000, 10,000 and 15,000 lire by separate agreement. AdBlue is already available at petrol stations, which is why it is as easy to buy as regular fuel.

AdBlue quality
There are more and more non-specialized companies in Estonia that try to produce a similar urea solution themselves, which, however, may not meet the quality requirements. By using low-quality products, the car's catalyst can overlap with a layer of lime, which can cost you more than a thousand euros to restore. Using the wrong urea solution is analogous to using dilute AdBlue or even water. However, when driving with an empty AdBlue tank, the catalyst will inevitably become clogged with soot.

Premium Kaubandus OÜ is an AdBlue certified reseller, complying with the ISO 22241-1 standard, and distributes AdBlue, which is certified by VDA. The quality of the product has been checked both in AB Achema's laboratory and in an independent laboratory and has a quality passport. The product is poured into a cleaned canister, which is then sealed. The above measures ensure the highest possible quality of the product.

AdBlue cost
The average cost of AdBlue is 1.5 liters per 100km. Euro-5 compliant cars account for 6% and Euro-6 compliant cars for around 7-8% of total fuel consumption. There are also external factors that affect the consumption of AdBlue: these are the heating quality, the engine performance. At present, all registered lorries have a special diagnostic tool (OBD) that can be used to check the toxicity of exhaust gases. These systems warn drivers that the fuel tank has run out of AdBlue. If the driver continues to drive without the addition of AdBlued, the diagnostic system activates the engine torque limiter, which allows the engine to reach only 60% of maximum torque, and also saves the data without running AdBlued.

Savings when using AdBlue
The use of AdBlue optimizes engine performance, reduces emissions and reduces fuel consumption. The reduction in heating costs amounts to 5% on average. There are also additional savings for long-distance drivers, as lorries using AdBlued benefit from a toll on motorway tolls in the European Union.

AdBlue security
AdBlue is safe for both humans and animals. It is non-toxic and non-explosive and non-flammable. At temperatures below -11 ° C, the liquid crystallizes, but this does not affect its further use. When the vehicle starts, the fluid melts again without compromising quality. In case of contact with skin, wash immediately with plenty of water. If swallowed, drink plenty of water and seek medical advice.

LES MER

LES MER Reduserer motorens friksjonskoeffisient med opptil 5 ganger. Øker dreiemomentet. Garanterer kaldstart av bilen. Eliminerer støy og vibrasjon.
Gjenoppretter motorytelsen. Reduserer drivstofforbruket med opptil 10%. Stabiliserer tomgangshastigheten. Øker levetiden til mekanismer. Reduserer muligheten for motorhavari
når motoren har gått tom for olje helt.

LES MER Renergi er produsenten av MERGI Combustion Catalyst. MERGI fremmer forbrenning ved å redusere tenningstiden i forbrenningsprosessen. Å forbedre denne indikatoren gir ulike gunstige effekter, som å redusere vedlikeholdskostnader, drivstoffbesparelser og redusere utslipp.


Renergi AS er et norsk selskap som har drevet med forskning på drivstofforbruk siden 1970-tallet. Som et resultat har forbrenningskatalysatoren MERGI blitt utviklet. Denne katalysatoren forbedrer kvaliteten på drivstoff, frigjør mer energi, reduserer hydrokarbonrester og produserer renere rester. Det er en ikke-metallisk katalysator.

MERGI Combustion Catalyst reduserer drivstoffets tenningstid, øker forbrenningseffektiviteten. Dette reduserer igjen vedlikeholdskostnadene (stempelringer bryter sjeldnere og er mindre tilbøyelige til å sette seg fast, reduserer slitasje på ringer og sylinderforinger, forurensning av turboer og katalysatorer osv.), samt reduserer drivstofforbruket. Det tillater også bruk av lavere kvalitetsdrivstoff og reduserer utslipp av CO, NOx og HC. MERGI forbedrer forbrenningen av tunge drivstoff, marinediesel, gassolje, bensin, bil-diesel. Det kan brukes i motorer både til sjøs og på land, samt i kjeler.

Det er gjennomført felt- og laboratorietester ved følgende institusjoner: Det norske Veritas, Fueltech, Wroclaw University of Technology, Marintek, Delft University of Technology, New Sulzer Diesel. Renergi har også testdata fra leveringsselskaper. Når det gjelder kvalitetskontroll, tester det svenske nasjonale test- og forskningsinstituttet kontinuerlig MERGI Combustion Catalyst.

FAKTA:

1. Reduserer drivstoffets tenningstid med 8,8 % på tunge drivstoff og 10 % på lette drivstoff

2. Reduserer eksosgassens temperatur med 15°C - 40°C

3. Reduserer drivstofforbruket med opptil 10 %

4. Reduserer CO, HC og NOx-utslipp med opptil 53 %, 40 % og 11 %, henholdsvis

Bruk av MERGI Combustion Catalyst

LES MER Tribotechnical compound is an engine oil additive aimed to restore engine performance parameters: compression, power, acceleration, effective fuel consumption, as well as to extend the engine life span and prevent breakdowns in emergency situations. Compound is designed as diesel engine treatment to be used for passenger cars with a mileage less than 50,000 kilometres and more. Suitable for all engine types and designs, including turbocharged and non-turbocharged ones.
Tribotechnical compound alters friction process of metallic surfaces. It does not react with motor oils and their packages of chemical additives, does not change their properties and characteristics.

LES MER AdBlue® - 32% urea solution for use in cars
Almost all trucks and heavy equipment have been selected using Selective Catalyic Reduction (SCR) technology to meet the required emission levels (Euro-4, Euro-5, Euro-6).

SCR technologies are based on the addition of AdBlue to the discharge process, causing a chemical reaction that results in harmful substances (NOx) becoming non-harmful - nitrogen and water. The name AdBlue® is a registered trademark of the German Association of Vehicle Manufacturers (Verband der Automobilindustrie / VDA) - scientifically known as AUS-32 test solution. The AdBlue name can only be used if the product meets the requirements of ISO 22241-1 and is VDA approved.

We deliver AdBlue liquid in both 10l and 20l canisters, as well as in larger 210l containers or 1000l IBCs. In addition, we can assemble stationary tank stations in the amount of 5,000, 10,000 and 15,000 lire by separate agreement. AdBlue is already available at petrol stations, which is why it is as easy to buy as regular fuel.

AdBlue quality
There are more and more non-specialized companies in Estonia that try to produce a similar urea solution themselves, which, however, may not meet the quality requirements. By using low-quality products, the car's catalyst can overlap with a layer of lime, which can cost you more than a thousand euros to restore. Using the wrong urea solution is analogous to using dilute AdBlue or even water. However, when driving with an empty AdBlue tank, the catalyst will inevitably become clogged with soot.

Premium Kaubandus OÜ is an AdBlue certified reseller, complying with the ISO 22241-1 standard, and distributes AdBlue, which is certified by VDA. The quality of the product has been checked both in AB Achema's laboratory and in an independent laboratory and has a quality passport. The product is poured into a cleaned canister, which is then sealed. The above measures ensure the highest possible quality of the product.

AdBlue cost
The average cost of AdBlue is 1.5 liters per 100km. Euro-5 compliant cars account for 6% and Euro-6 compliant cars for around 7-8% of total fuel consumption. There are also external factors that affect the consumption of AdBlue: these are the heating quality, the engine performance. At present, all registered lorries have a special diagnostic tool (OBD) that can be used to check the toxicity of exhaust gases. These systems warn drivers that the fuel tank has run out of AdBlue. If the driver continues to drive without the addition of AdBlued, the diagnostic system activates the engine torque limiter, which allows the engine to reach only 60% of maximum torque, and also saves the data without running AdBlued.

Savings when using AdBlue
The use of AdBlue optimizes engine performance, reduces emissions and reduces fuel consumption. The reduction in heating costs amounts to 5% on average. There are also additional savings for long-distance drivers, as lorries using AdBlued benefit from a toll on motorway tolls in the European Union.

AdBlue security
AdBlue is safe for both humans and animals. It is non-toxic and non-explosive and non-flammable. At temperatures below -11 ° C, the liquid crystallizes, but this does not affect its further use. When the vehicle starts, the fluid melts again without compromising quality. In case of contact with skin, wash immediately with plenty of water. If swallowed, drink plenty of water and seek medical advice.

LES MER • Gjenoppretter motorytelse.

• Fasiliteter kaldstart av motoren.

• Forlenger oljeskiftintervaller.

• Forlenger motorens levetid.

• Reduserer motorknocking.

• Reduserer motorens overoppheting.

• Reduserer drivstofforbruket. Reduserer eksosgiftighet.

• Reduserer oljeforbruket.

LES MER